一、力士樂液壓油泵的故障情況及原因解析
1.檢查動臂油缸的內漏情況。最容易的辦法是把動臂升起，看其是不是有明顯的自由降低。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已損耗應予調換；
2.檢查操縱閥。第一個清洗安全閥，檢查閥芯是不是損耗，如損耗應調換。安全閥裝載以后若仍無變換，再檢查操縱閥閥芯損耗情況，其間隙運用限度一般為0.06mm,損耗嚴重應調換；
3.測量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則進行重新調整，加壓力仍調不上去，則講清楚液壓泵嚴重損害。
一般來講，造成液壓油泵動臂帶載不可以提升的緊要原因為：
a.液壓泵嚴重損害。在低速運作時泵內泄漏嚴重；高速運作時，泵壓力稍有增強，但因為泵的損耗及內泄，體積效率光鮮明顯降低，非常難到達額定壓力。液壓泵長時間運作又加劇了損耗，油溫升高，由此造成液壓元件損耗及密封件的老化、損害，失去密封能力，液壓油變質，最后致使故障發生；
b.液壓元件選型不恰當。動臂油缸規格為70/40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高且密封件調換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統調定壓力高；
c.液壓油泵系統設計不恰當。由圖1可以知道，操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯，安全閥調定壓力分16MPa，而液壓泵的額定運作壓力也為16MPa。液壓泵常常在滿負載或長時間超負荷（高壓）情況下運作，并且系統有液力沖撞，長時間不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵損耗，乃至液壓泵泵殼炸裂（后曾發現這類故障）。
二、力士樂液壓油泵改進及功效
1.改進液壓系統設計。經過很多次論證，最后運用領先的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器方式，新系統可以依據轉向需求，優先向其分派流量，聽憑負載大小、方向盤轉速高低均能保障供油富足，剩余部分可統統供給運作裝備回路運用，從而驅除了因為轉向回路供油過多而造成功率損失，增強了系統效率，降低了液壓泵的運作壓力；
2.優化設計動臂油缸和液壓泵造型，降低系統運作壓力。經過優化衡量，動臂油缸運用標準系列80/4。液壓油泵排量由10ml/r增強為14ml/r，系統調定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度需求；
3.在運用過程當中還應關心裝載機液壓油泵的準確運用與維持，按期增添或調換液壓油，保持液壓油的整潔度，加強平日檢查和維持。