近期好多人打電話咨詢力士樂柱塞泵的維修關心事點，北京力士樂公司內部培訓材料告訴你

力士樂液壓柱塞泵的運用及維修方法：本文以直軸斜盤式柱塞泵為主，由力士樂工程師為大家描述液壓柱塞泵的運用及維修方法。

　　一、液壓泵的供油方式

　　直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓油泵大部分運用有氣壓的油箱，也有液壓泵自身帶有補油分泵向液壓泵進油口供應壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，勿需外力供油。氣壓供油的液壓油箱，在每一次驅動機器后，必須等液壓漬箱到達運用氣壓后，才可以操控機械。如液壓油箱的氣壓不到時就擔當機器，會對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫情況，出會造成泵體內回程板與壓板的不正常損耗。運用補油泵供油的柱塞泵，運用后，操控人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運作聲響是不是正常。如發現液壓缸速度降低或悶車時，就應該對補油泵崩潰檢查，檢查葉輪邊緣是不是有刮傷情況，內齒輪泵間隙是不是太大。 自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不能少于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的整潔度愈高，液壓泵的運用期限越長。

　　二、液壓泵用軸承

　　油升柱塞泵特別重要的的部件是軸承，如果軸承產生游隙，則不可以保障液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙，一并也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜深度，降低柱塞泵軸承的運用期限。據液壓泵制造廠供應的材料，軸承的平均運用期限為10000h，超出此值就須要調換新口。 拆卸下來的軸承，沒有專業檢測儀器是沒有辦法檢測出軸承的游隙的，只能運用目測，如發現滾柱表面有劃痕或變色，就必須調換。 在調換軸承時，應關心原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大部分運用大載荷容量軸承，最好購置原廠家，原規格的產品，如果調換另一種品牌，應討教對軸承有經驗的人員查表對調，目標是保持軸承的精度品級和載荷容量。

　　三、三對磨擦副檢查與修復 3.1柱塞桿與缸體孔

　　油升柱塞泵零配件的調換標準，所列的各式各樣間隙超差時，可按下述方法修復：

　　1）缸體鑲裝銅套的，可以運用調換銅套的方法修復。第一個把一組柱塞桿處徑修整到統一尺寸，再用1000#如上的砂紙拋光外徑。 缸體裝載銅套的三種方法： (a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘穿衣配，這咱方法需求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。

　　2）熔燒連結模式的缸體與銅套，修復方法以下： (a)運用研磨棒，純手工或機械方法研磨修復缸孔;(b)運用座標鏜床，從頭鏜缸體孔;(c)運用鉸刀修復缸體孔。

　　3）運用“表面工程技藝”，方法以下： (a)電鍍技藝：在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技藝：在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴刷或電弧噴刷或電噴刷：噴刷高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

　　4）缸體孔無銅套的缸體材料大全都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特別物質，所以才可以構成硬