國內市場上80%的高端閥門產品都是依賴國外進口，這也表明了我國閥門行業在高端閥門市場還有很大的發展空間。隨著科技的進步和發展，閥門行業內的競爭也日趨激烈，越來越多的行業對于閥門的要求也日益趨高，高度自動化、智能化、多功能、高效率、低消耗成了閥門新的發展方向和目標。目前，我國的電磁閥、減壓閥等部分產品已達到國外同類產品水平，這也表示我國閥門技術又上升了一個新的臺階。
    以往對國內高速列車上裝配的法國阿爾斯通公司生產的電磁閥產品。據悉，由中國航天科工河南航天工業總公司695廠研制的4種高鐵專用閥門以97.3分的高分順利通過北京賽德高科鐵道電氣科技有限公司審核。至此，該廠為高速列車配套研制的電磁閥、減壓閥等產品的技術水平已經達到了國外同類產品水平，我國電磁閥、減壓閥等產品已經跳上一個新臺階。695廠為高速列車研制的電磁閥、減壓閥等產品已具備替代進口產品的潛力，同時為高速列車配套閥門的研制、生產制造和試驗檢測能力也已經經過試驗檢驗。
　　今后，隨著閥門的功能逐漸多樣化，操作更加自動化，將會走向更多的領域，在更多的新興產業中應用。加強創新，不斷的研發新型的設備，提高閥門的質量、性能，相信我國高端閥門擺脫進口將不再是夢。我國閥門發展良好，電磁閥打破國外壟斷。