熱烈祝賀中鐵華宇參建的國家典型工程———京雄高速（北京段）項目正式通車

祝賀中鐵華宇參建的國家典型工程---京雄高速（北京段）項目正式通車！京雄高速全線通車是貫徹落實習近平總書記關于建設雄安新區重要講話精神的生動實踐，對構建京雄1小時交通圈、助力京津冀交通一體化進程具有重大的政治意義和深遠的戰略意義。

京雄高速整體呈南北走向，跨越大興、房山、豐臺等區域，全線采用雙向八車道，五環至主線收費站設計時速100km/h，主線收費站至市界段設計時速120km/h。全線設有1座特大橋梁--京雄大橋、4座高架橋、5座互通立交（五環立交、六環立交、長陽立交、良鄉立交、京深路立交）以及北京市首座陸地高架橋主線收費站--房山北站。北京段六環至市界段已于2022年底開通運營，此次開通的五環至六環段全長14.8公里，線路北起五環路，向南至六環路，與去年底開通的六環至市界段和既有京雄高速河北段相接，至此京雄高速全線通車。

“京雄大橋跨越北京的母親河--永定河，與遠山近水融為一體?！弊鳛槿€重難點和控制性工程，京雄大橋全長1.62公里，主橋 520 米，主拱跨度達300米，鋼材耗用量是埃菲爾鐵塔三倍，是北京地區單跨跨度最大橋梁，承載了京雄高速雙向八車道的車流。

全線實現5G專網全覆蓋作為我國示范性的“智慧公路”，京雄高速北京段建立智慧高速監控中心，引入中國移動5G專網，采用中鐵華宇自主研發的4G Catone智慧道路照明控制系統，對全線路燈，高桿燈、太陽能一體化路燈等實現智能化管理，實現照度調節、狀態查詢、故障報修、開關控制、智能巡檢等功能，利用北斗高精度定位、高精度數字地圖、可變信息標志等，為車主提供車路通信、高精度導航和預警等服務。通過感知、計算、通信、信息發布等一體化融合技術，可實現“人－車－路－云”高可靠的信息交互，為車主提供毫秒級的信息服務。

全線實現氣象數據采集，對能見度、溫度、濕度、降水量、風向等進行數據監測，提供精細化氣象預警預報信息，可實現對雨、霧、冰、雪等多種氣象災害的監測與預警。同時，全渠道+融媒體信息發布，形成交互式交通引導和出行建議。利用互聯網地圖APP、交通廣播、可變信息板、行車安全誘導系統等多種渠道，面向社會車輛、工程車輛、兩客一危、網約車等提供差異化的綜合道路交通服務，實現由事件被動響應向風險主動干預的轉變。

作為京津冀協同發展戰略的重大交通項目，京雄高速是首都北京連接雄安新區最為便捷的直通高速公路，與京港澳、大廣高速共同形成便捷順暢、功能互補、安全可靠的區域高速公路網。京雄高速全線通車不僅強化了北京南部地區與中心城區、大興國際機場和河北雄安新區的相互聯系，更為支持雄安新區建設發展、促進北京非首都功能疏解、京津冀協同發展提供了交通服務保障。